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华夏时报网-地产频道
五六月之交，是烟台丰收的季节，烟台大樱桃在此时成熟，长岛扇贝开始集中上市，烟台小麦也开镰收割。
这个渤海与黄海的分界之地，有阳光、沙滩，海水清澈，是中国北方最好的观海胜地之一，每年七、八月份都会吸引众多游客前来。略显遗憾的是，烟台的成熟季没有遇上旅游旺季，那些樱桃和扇贝也只能运往远方。
作为扇贝之乡，长岛今年的扇贝价格十分友好，收购价格约3.5元/斤，加工后市场价约8元/斤。当地人告诉记者，去年积压了很多存货，现在只卖掉一般，而今年新收的扇贝也上市了。
近日，《华夏时报》记者调查了烟台长岛旅游、渔业养殖等产业，透析区域经济发展模式。长岛以平方公里的海域面积和不到4万的人口，实现了81.79亿元（年）的GDP，人均超过20万元。这里有烟台典型的旅游业，也有烟台典型的渔业，还有曾经对外地人很具吸引力的房地产，从这些产业可以看到这个海岛独特的经济模式。
全域旅游地
长岛曾经拥有县级编制，后来与蓬莱合并为蓬莱区，归烟台管辖。从地理位置上看，长岛个岛屿南北纵列于渤海海峡，南距蓬莱7公里，北距旅顺42公里，位于胶东半岛和辽东半岛之间，连接环渤海两端旅顺和蓬莱，所以也被称为“渤海锁钥”。
长岛虽然有个岛屿，但只有10个岛屿住有居民，岛陆面积56平方公里，海域面积则达平方公里。对于游客来说，北长山岛和南长山岛是主要目的地。北长山岛九丈崖可观日落，月牙湾有布满“球石”的海滩，南长山岛有望夫礁、林海峰山等景色。全岛都可游玩，当地也打造了全域旅游的模式。
当地一名经营旅游服务业务的人员告诉《华夏时报》记者，很多游客并不是冲着景区来的，而是享受岛上的闲暇时光。
和许多县城一样，长岛的“市区”面积并不大，没有十分集中的商业，为数不多的连锁酒店分布在长岛港附近的海岸线上，更多的则是分布在乡间的民宿。岛上餐饮以海鲜为主，本土产的扇贝、生蚝是餐桌上的“常客”，这在长岛是有地利之便的。
除了酒店、餐饮，交通也是长岛旅游业的重要部分。长岛与蓬莱之间没有陆路，游客只能从蓬莱港乘船到达长岛港，17公里的路程，轮渡需要40分钟左右，单程票价45元/张。另外，为了维护长岛的生态环境和交通秩序，全岛禁止外地牌照私家车上岛，这也促成了当地出租车业的繁荣。出租车起步价8元，因为南、北长山岛的两端有近15公里的纵深，出租车有一定的盈利空间。
旺季挣钱全年花
一年之中，岛上的旅游生意只有7月和8月是旺季，其他时间游客很少，因为这个时期学生放暑假，不少家长带着孩子前来游玩，也有大学生结伴出行。这时酒店涨价，餐饮和出租车都很火爆。
以长岛港附近的维也纳酒店为例，6月初其大床房价格约元/晚，端午节涨至元/晚，到了7、8月份则上涨到元/晚甚至元/晚以上。相较于淡季，旺季连锁酒店价格至少要涨一倍，民宿则可能涨四、五倍。
“旺季时，我们一天可以跑大几百元，客人们争抢着坐出租车，都是一口价，现在淡季一天也拉不到几个客人。”长岛本地一名出租车司机告诉记者。
同样，餐饮也很火爆，在盛产海鲜的长岛，游客们会占满餐馆以及门口临街的人行道，一直吃到深夜。
不过，对于从事旅游业的人来说，全年的花销全指着这两个月的收入。“这两个月里挣两万要供全年用，挣十万也要供全年用。”一名当地人告诉记者。
五一以后，陆续有游客上岛，十一之后就几乎没有游客了。出租车司机和民宿老板们淡季时就开始行动，在长岛港码头上招揽下船的游客，许诺最低的价格。一些出租车司机做起了导游的工作，交通、游玩、导游一条龙。
渔业养殖是支柱产业
虽然长岛以旅游闻名，但当地的最大产业却不是旅游业，而是渔业养殖。
长岛综合试验区管委会
