作者
王玉波
去年我从部队转业回到济南，结束了25年“哪里需要哪里搬”的*旅生涯，生活一下子安稳下来，刀枪入库马放南山，竟有些不适应了！回眸处，才感觉我的*旅生活其实一直在路上，从安丘到长岛，从长岛到南京，再到济南到北京，从近到远又从远到近，短短长长，兜兜转转。如果把路程积累起来，已有好几个“万里长征”了。
或许漂泊是*人的标配，但无论走到哪里，总有一条路是回家的路，而回家探亲则像一种奖励，在这条*旅心路中更显弥足珍贵，忘情到有时竟然忘记了欣赏路上风景。
年底，我光荣入伍，离开老家安丘市临浯镇，来到烟台长岛服役。岛上的荒凉和寂寞，瞬间打破了所有憧憬。在那里，负责补给的登陆艇一周来不了一次，而遇上风浪的时候，更是一个月不见船的影子。所以有人戏称：在“四无”小岛上，看老母猪都是双眼皮！在这个时候，最大的精神享受是给家里写封信，回家的路是一条幸福的单程的没有确数的“邮路”。但信写完了，却时常等不到船，船带走了，却不知道“音书何时达”！
终于，年底，部队批准我回家探亲，兴奋得我半宿难以入眠。可是问题来了，只坐过一次船的我，晕船是最大心理障碍！老旧的登陆艇像一只老牛犁浪而行，巨大的浪打的船体发抖，摇摇晃晃，我吐了足足有一脸盆，胆汁都快吐光了！身边的班长不时拍打着我的后背，安慰我说“马上就到蓬莱了！”那个时候回家，都是先坐船到蓬莱，路虽不远，但船是又旧又小，抗风浪能力差，不像现在都是先进快稳的客轮或大型登陆艇；蓬莱到潍坊没有高速路，有的地段窄且坑洼，尤其是从县城到临浯县一段，多是沙土路，遇上雨雪天，泥泞难行，要是破旧的面包车深陷泥淖抛锚，还得下来帮着推，一不小心会弄一身泥巴！
但再难走的路，在回家面前都不是事，村头老榆树下，汽车还没到，父母早已巴望了半天了。回家的路是一条“思念的路”。
年，我考上南京*治学院，去报到时买不上火车票，只能坐汽车，历经一整天波折，饭食未尽，脸露菜色。
上*校了，一年两个假期，回家不用再盼星星盼月亮。第一年寒假，学校统一购票，买火车票不再是老大难，这也是我人生第一次坐火车，还是有些小激动。那时都是“绿皮车”，硬座车厢没有空调，像个“闷罐”，车厢里总是和着方便面味和脚丫子味。回家的路要先坐一夜的车到济南，然后再“依维柯”中巴。也就是那会儿年轻，经过一天一夜的漫长回家路，竟不知疲倦，再喝上一碗老娘做的汤，幸福的忘记了旅途劳顿。
*校毕业后，部队分配我到济南工作。那时济青北线高速已开通，“山东的路”由此在全国叫响。路好了，客运慢慢发达起来，“大宇车”增加了舒适感，可以美美的眯一觉。
彼时济南直接到县城的客车已开通，由于班次少人多，每次挤车都狼狈不堪。过年回家，生怕孝顺不到位，每次都是大包小包一大串，有一次给老娘买的鱼干竟然落在了车上，影响了过节的心情。
但每一次赶车的感觉就像奔赴一次新生，回家的路是一条起起伏伏、痛并快乐的路。
年，第一次领媳妇回家。这时县城与乡镇间已修通了柏油路，交通工具也从面包车变成了中巴，落后的面貌因为路而有了新的变化。久在济南居住媳妇说，“不比美国电影里的乡间公路差！”说得我心里乐开了花。
后来，济青南线高速开通了，年我买了一辆小轿车，成为有车一族，四个轮子拉伸了想象空间，缩短了回家的路，说走就走的回家之旅不再是梦想。
从济南经沂源在诸城西下高速，再转宽敞的国道，回家仅需三个半小时，一大早出发，中午就能吃上老娘做的拿手菜，老娘也不用到村口等了，车经过修整一新的村道，直接开到了家门口。刚开始开车那会儿，新手上路着实紧张，尽管南线高速车流不大，但我依然瞪大了眼睛，手心里全是汗，偶尔还会轻微跑偏，自我限速90公里，害得后面的车一个劲的“滴滴”。
今天，动车、高铁早已不是稀罕事，