简介
年11月，美国纽约大都会运输局举行委员会会议，对机车车辆采购项目最新状态进行讨论。具体如下：M9——计划采购更多列车，价值2.4亿美元
M9A——招标流程（RFP）已暂停，将进行重新修改，以最大程度地提高供应商间的竞争
25台机车——对已暂停采购工作进行恢复，已签订合同
机车车辆更新项目——年1月进行
车辆项目1——M9采购单位
美国纽约长岛铁路与北方铁路公司
项目进程
年，美国纽约大都会运输局发布招标
年9月，日本川崎重工中标，以提供92辆M9列车及辆增购选项
年9月，首列M9列投入运营
车辆项目2——M9A采购单位
美国纽约长岛铁路与北方铁路公司
项目进程
年12月，纽约大都会运输局发布了M9A采购项目RFP，预计采购60辆至辆M9A列车。
年3月，RFP招标流程正式截止。
车辆项目3——25台机车项目进程
年，美国纽约发布招标信息，将采购混动铁路机车。年7月，纽约大都会董事会投票决定，正式采购内混动机车，以实现纽约机车车辆现代化。根据协议，将由美国西屋制动的子公司MotivePowerInc将在未来5年内交付25台机车，前2台预计将在38个月内交付。
机车车辆采购项目项目一
年10月，美国纽约大都会北方公司发布招标邀请信息，以设计及建造新型双层客运列车。项目二
年2月，纽约大都会运输署正式开启R列车采购计划，寻求竞争性建议，计划初期采购辆中的辆，以取代现有的辆R62与R62A型列车。
欲知更多项目详情，请见“轨道交通市场报告——美国”。
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联系方式
weilanguiji_rail
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