年8月21日上午，渤海湾海底隧道修建关键技术高端论坛在烟台市举办，来自全国公路、铁路、水电等领域的资深院士、知名专家、骨干企业负责同志共多人出席，其中中国工程院院士23人，山东省副省长王书坚出席开幕式并致辞。
本次论坛由中国工程院土木水利与建筑工程学部及山东省科技厅、山东大学等单位共同主办，中铁十四局集团有限公司等单位承办。
论坛以渤海湾通道为背景，王梦恕院士担任大会主席，围绕海底隧道修建过程中的勘察设计施工及运营期的维护与管理问题，深入研讨海底隧道建设技术现状及发展趋势，推动渤海湾通道的建设。
山东省副省长王书坚致辞
中铁十四局集团有限公司董事长张挺*致辞
山东大学*委书记李守信致辞
中国工程院土木、水利与建筑工程学部主任，中国工程院院士周福霖
王书坚：充分认识跨海通道对于半岛发展的全局性意义
8月21日，山东省副省长王书坚出席并讲话。王书坚表示山东省是经济强省在交通等基础设施建设方面有着巨大发展前景。涌现出青岛胶州湾海底隧道等代表性工程。带动越来越多水下隧道建设，本次论坛的召开必将为我省相关领域的科技进步提供强有力的理论和技术支持。
王书坚强调，山东省将全力实施十三五规划加强交通等基础设施建设，加快推进渤海湾海底隧道的建设。扎实推进区域发展战略，我们要充分认识我还还海峡跨海通道对于山东半岛发展的全局性意义。抓住机遇，构筑一体化的交通体系，促进山东半岛和辽东半岛的经济发展。
工程院院士王梦恕作报告
院士：建烟大跨海通道需5-6年
8月21日，在渤海湾海底隧道修建关键技术高端论坛上，王梦恕院士作报告，他呼吁尽快建设烟大海底跨海通道。
王院士表示，以平均每月m的速度建设，开工后5-6年时间完成。采用双线一级电气化铁路，设计时速千米，客货共线设计标准。
四条对比方案推荐第二条方案。也称连岛方案：老铁山——北城隍岛——大钦岛——砣矶岛——北长山岛——南长山岛——蓬莱东港，长千米。这是综合考察竖井的需要配合TBM掘进距离在20-25km必须设置竖井的要求，竖井车站设在南长山岛。另外，考虑引导经济发展需要。
另悉，与会的院士专家学者昨天还专门到长岛县附近海域进行了实地工程考察。
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