最近，烟台地铁成为了网友们热议的话题，对于地铁该不该建，也都有自己的看法，而争议最多的就是蓬莱划区的问题，近日烟台交通运输局又对此事做出了回应。
交通部门：蓬莱划区并非凑人数
最新回复如下：首先需要明确的是，我市推进蓬莱撤市设区是城市总体发展的重要举措和需要，而不是所谓的为了凑人数；建设城市轨道交通也不是为了所谓的“夜生活”，而是补齐烟台基础设施短板的重要举措。城市轨道交通建设对统筹区域协调发展，引导和优化城市空间结构，改善城市发展条件，提升城市竞争力有重要意义，是方便民众出行，实施公交优先战略的重要手段，是便民、利民的重大利好。
同时，轨道交通建设可以带动制造业与服务业的发展，增加就业岗位，增加城市活力，提升城市形象。因此，我市规划建设城市轨道交通得到了绝大多数市民的积极支持，客流预测等相关工作也经过了充分的研究和专家论证，总体来说是必要的、可行的，是大势所趋。
烟台距离地铁还有多远？
近期，根据国家最新一轮“地铁城市”规划表示：山东内五座城市上榜！分别是淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂。此前八月份时，烟台市交通运输局曾回复称，目前蓬莱撤市设区是轨道交通建设的重要制约条件，设区后，将立即着手开展相关报批工作，力争早日开工，开工后1号线预计5年可投入使用，同时压荏推进4号线机场段报批，争取与1号线同时投运。
目前烟台距离地铁还有多远呢？前段时间，烟台市发改委刘福生主任接受采访时称，烟台市轨道交通一期工程有望于明年开工，烟台地铁可行性报告已获国务院批准，目前，烟台市市区万人口数量这一项地铁建设指标正在稳步达成，已经向国务院提交蓬莱市撤市设区申请，申请批复后地铁马上开工建设。这个消息让不少网友跟着兴奋了起来，讨论的也十分激烈。看仔细！烟台地铁经过的公交站点、线路规划都有了！
一部分网友觉得何必执着于建设地铁，烟台有自己的特色，安静美好足矣，劳民伤财，没有用！烟台才多少人！另一部分网友觉得烟台要想发展的快，地铁必须安排上，眼光要长远。一场关于烟台地铁的争议......你是哪一派？
而同时，烟台作为一个交通枢纽还有其他利好，比如烟台南站扩建，高铁新区设立，蓬莱机场二期扩建工程也在进行中，潍烟高铁有望明年开建！而烟大海底隧道项目也已经上报国务院，等等。
蓬莱撤市划区有利于烟台沿海交通建设
其实早在年9月，获国务院批准的烟台市城市总体规划（—年）中提出，在行*区划调整的前提下将蓬莱纳入中心城区，促进城市沿海向西发展，强化北部滨海城市带。
烟台推动设立蓬莱区，正式文件见于年2月27日的烟台市第十三届委员会第四次全体会议。在这次会议上，中共烟台市委下发了关于调整蓬莱市、长岛县行*区划的决议（烟发〔〕5号），全会同意，撤销蓬莱市、长岛县，设立蓬莱区，以原蓬莱市、长岛县的行*区域为蓬莱区的行*区域。
年7月24日，山东省城乡规划委员会第三次全体会议在济南召开，会议审议并原则通过了山东省沿海城镇带规划，规划中提到：支持撤销蓬莱市、长岛县，合并设立蓬莱区。
“撤销蓬莱市、长岛县，设立蓬莱区”，不止对于烟台地铁，将对烟台整个沿海交通建设带来协调方面的便利。
小编觉得，不管怎样，烟台地铁还在推进中，都值得欣慰！
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