乘着船一进入长岛港，一座现代化风格的大型建筑伫立眼前。经过近两年的建设，长岛综合交通枢纽主体已全面完工，进入室内装修施工作业阶段，预计将在年内正式投入使用。
据介绍，该项目总投资约2．48亿元，新建客运站平方米，配有港口换乘枢纽作业区、上下船廊道、公交换乘大厅、游客服务中心等公用型服务设施；改造车辆调度场站平方米；配套建设消防、给排水、供电照明、通信和智能化等设施。项目建成后，日最大旅客吞吐量可以达到12万人次，成为集旅游、购物、物流、休闲观光等综合服务功能于一体的客运滚装中心、旅游服务中心、商贸中心、物流中心。长岛综合交通枢纽从设计规划开始，就充分结合了长岛的实际需求和人性化理念。枢纽分了两层设置，可根据客流量大小调节开放层数，旅游旺季两层同时使用，淡季仅开启一层，最大限度节省客运站能源。
长岛综合交通枢纽项目的是烟台蓬长客港集团有限公司副总经理刘铁业介绍，客滚船旅客上下船采用登船廊道，车辆上下船通过登陆点或液压连接桥，人车合理分流，互不干扰，节省旅客和车辆的上下船时间，有效提高了运营效率。为了最大限度的避免车辆行驶中的相互交叉，减少拥堵，降低车辆能耗，综合交通枢纽将客滚和客运分区，上下船车辆停车场与接送旅客车辆停车场分别布置于客运站两侧。充分利用太阳能资源，屋顶设有光伏发电设备，大幅减少煤电能源消耗量。空调系统采用海水源热泵系统，新风采用全热型新风换气机组，充分利用排风的冷、热量。枢纽采用楼宇自控系统，针对客运站内空调新风机组、总排风机、集水坑与排水泵、电梯、变配电、照明等各种机电设备进行集中管理和监控，以达到效率最优。一个个的功能特点，将生态文明思想贯彻到了每一个实处。
项目建成后还将进一步完善区域交通体系，结合智慧港口综合平台建设，系统解决长岛港区车客分流、口岸监管、功能布局等问题，打造“五型智慧港口”和“航站式服务”，使长岛港逐步建设发展成为具有“互联网＋”特色的“智慧型”港口，为长岛居民和旅客出行提供更加舒心便捷的交通服务体验。
来源：中国山东网-感知山东
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