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TUhjnbcbe - 2022/2/25 13:19:00

继雅迪香港上市,新日A股上市之后,小牛电动10月19日在美国纳斯达克上市,证券代码为“NIU”,成为电动车行业第三个上市的企业,一时间行业震动。但是,小编并不看好小牛,电动车主要市场在农村和小城市,在一线城市小牛不能完全突破政策壁垒,最好的发展之路就是走出国门。

今年5月,国家标准委发布了《电动自行车安全技术规范强制性国家标准》,整车质量由40kg调整为55kg,最高车速由20km/h调整到了25km/h,还增加了防阻燃性能等技术指标。此前小牛电动推出的N、M系列均因整车质量大于55kg而不合规。而在过去三年,这两个系列的销量占小牛电动总销量的80%以上。试问,小牛拿什么与雅迪、新日、爱玛、台铃竞争,就连五羊、小刀、立马、赛鸽、格林豪泰、巨龙等品牌,小牛都无法与之匹敌,再加上五六千这么高的价格,拿什么爆款与传统车企抗衡,与在国内市场环境下,根本不是雅迪、新日、爱玛、台铃等行业大咖的对手。

小牛电动与传统的电动车企业确实有些不相同,更像是一个设计公司,与华为这样的科技公司比,还差那么一大截。但又与传统电动车企业极为相似,不断的扩大产能,扩大渠道布局。接下来,小牛电动预备新建工厂扩大产能、同时继续扩张分销网络。截至目前,小牛电动在国内有多个销售网点,覆盖超过个城市,进入海外20多个国家。

李一男虽然不再是小牛的CEO,可确实小牛的股东,小牛电动在美上市后,李一男身价近20亿,他曾经是理工科男生的偶像,殿堂级人物,也曾说小牛是最后一次创业,但是小牛新品发布三日后,他却消失了。因为内幕交易,在监狱里与公司团队成员之间书信沟通,李一男刚进去的时候,这个公司完全是靠着资本在支撑,市场营销方案因李一男的原因彻底泡汤了,整个公司没有主心骨,没有李一男的小牛还有李彦,还有Token,还有一个团队。顶着巨大的压力小牛收入规模虽然逐年增长,但是仍陷入亏损泥淖。

招股书显示,年-年,牛电科技的营业收入分别为3.55亿元、7.69亿元,净利润分别为-2.33亿元、-1.85亿元。年上半年,牛电科技的营业收入为5.57亿元,同比增长95.44%;净利润为-3.15亿元,去年同期为-.8万元。我们看到的是小牛一直在亏损,在这样一种状态之下,小牛仍然选择赴美上市,里面究竟有什么门道?

用一句诗词特别能形容小牛的心情“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”。这就像我们在黑暗中摸索的时候,突然发现了一个正在亮光的出口,而无论出口下面是山、是海,还是真正的路,我们想的都会是:先出去再说。

在电动车企业转型,行业政策收紧,新国标落地,3C认证等一些列措施接踵而至的时候,小牛赴美上市显然是充满了“苦衷”的,这又何尝不是中小电动车企业的苦衷呢!

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