大家好，这期分享的是《雪佛兰迈锐宝XL好在哪里？质量好吗？车主说了用车感受》。
车场如战场，竞争异常激烈，各种豪车光彩夺目。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，在销量与名气上获得了双赢。“小保时捷”众泰SR9，其地位已经无法撼动。汽车制造业的发展与时偕行，那些懂得倾听用户的车型才会越走越远。正如迈锐宝XL。
雪佛兰迈锐宝XL是雪佛兰品牌旗下的主打款之一，它拥有锐利的外观造型，使得大家的把外观当作了自己的外在美的要求得到满足，因而雪佛兰迈锐宝XL获得市场良好的反馈。但生活水平一直在进步，车友对于选车变得斤斤计较，设计风格、造车水平、品牌文化，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
为了深入了解它，我们采访了赵先生，他有一辆斯柯达速派，用了5年，因手头宽裕全款19万买了一辆雪佛兰迈锐宝XL，他作为车主就表示：两辆车确实有些差距。雪佛兰迈锐宝XL确实是一款好车吗？与斯柯达速派对比有何不同？接下来，就让他来告诉我们吧！
外观的亮眼让我对它过目不忘，整体外观细致优雅，更加符合这一代雪佛兰的气质。车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显驾车者霸气的人格魅力，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。拿雪佛兰迈锐宝XL外观与斯柯达速派外观相比较，雪佛兰迈锐宝XL外观更得我心。上次去看车展，马上就被雪佛兰迈锐宝XL的外观吸引，的线条让人感觉到美好。镀铬环绕的进气格栅很有特点，我最喜欢这里，车尾构型辨识度很高，远远看过去就知道是这款车。把斯柯达速派和雪佛兰迈锐宝XL的外观综合比较，看得出雪佛兰迈锐宝XL愈加霸气。
没有无瑕的车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控台架构所显的档次感显得不足，按键质感不佳，内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺层次感，车边、座包的装潢相对简单，不能展现车主的高雅品味。说心里话，雪佛兰迈锐宝XL的内饰还是比不过斯柯达速派。
它卓越的动力是我爱上它的原因之一，其中我最喜欢“雪佛兰迈锐宝XL款RedlineT自动锐智版(国VI)”，我开的也是它，雪佛兰迈锐宝XL排量为2.0，发动机是涡轮增压，能爆发出Ps的马力数据。变速箱选用9挡手自一体变速箱，使得驾驶感更为平顺，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。让其拥有7秒破百的实力，这与能力强劲的斯柯达速派相较棋高一着，但真正开起来感觉差不多。
讲到空间这点上，空间实力无论是同比还是环比，都具备相当大的亮点。获得整车毫米高度地支持，cm的家人在车内可以觉得头顶绝对舒展。mm的整车宽度让其看上去更加体面，第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。雪佛兰迈锐宝XL拥有mm的轴距，为车内的纵向空间提供充足保障，驾驶员和后面亲戚均有较大的腿部余量。而且雪佛兰迈锐宝XL在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，而且几乎没有噪音，隔音功效特别强劲。总的来说，比起斯柯达速派的空间，雪佛兰迈锐宝XL的确表现更优秀。
着实得说一说油耗，雪佛兰迈锐宝XL在油耗方面并没有什么优点，实测的综合油耗为8.5L，在高速迅速行驶仍有7.1L的油耗，街区油耗也是达到了11.1L，这对于一款整车质量为KG的中型车来讲，斯柯达速派的油耗表现的确比雪佛兰迈锐宝XL好那么一点，但是我对油耗也不很介意。
因此，我认为雪佛兰迈锐宝XL是真的适合我，我特别喜欢它的奢华感和锐利的外观。即使有些地方比不过斯柯达速派，但最终我还是决定换雪佛兰迈锐宝XL。当前雪佛兰迈锐宝XL的销量一路走高，我相信这款好车能够越来越好，开它到现在，我的感受便是：当初选它不后悔！
听完车主的分享，我觉得，雪佛兰迈锐宝XL能在中型车傲视群雄，不仅是因为其有着不错的外观，其在空间、操控、动力方面的表现同样突出，多项优秀的指标也满足了买车群体挑剔的选车条件。受广大车友瞩目的这款“雪佛兰迈锐宝XL款RedlineT自动锐智版(国VI)”，售价也只有21.99万，配置方面还拥有星耀黑、菱格灰、金沙棕、长岛蓝、皓沙白、*石棕等诸多科技安全配置，拿雪佛兰迈锐宝XL与同级相比，雪佛兰迈锐宝XL性价比的确不赖。那么对于万众瞩目的雪佛兰迈锐宝XL，各位有什么见解呢？